ホンダ 用 イグニッションコイル 3ピン 6本セット ゼスト JE1 ライフ JC1 JC2 バモス バモスホビオ HM1 HM2 HJ1 HJ2 アクティ 30520-RS8-004 社外品

ホンダ 用 イグニッションコイル 3ピン 6本セット ゼスト JE1 ライフ JC1 JC2 バモス バモスホビオ HM1 HM2 HJ1 HJ2 アクティ 30520-RS8-004 社外品
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HONDA ゼスト JE1 イグニッションコイル 3ピン 社外品になります。
商品情報 商品の説明 主な仕様 HONDA ゼスト JE1 イグニッションコイル 3ピン 社外品になります。
適合車種:ゼスト、ゼストスパーク JE1 JE2 / ライフ JC1 JC2 / バモス、バモスホビオ HM1 HM2 HJ1 HJ2 / アクティ HH5 HH6 HA8 HA9 等 純正品番:30520-RS8-004 バリエーション:3本セット、6本セットからお選び頂けます。
ダイレクトイグニッションはデスビを通さずに、イグニッションコイルで発生させた電流を直接スパークプラグに供給する内燃機関の点火装置です。
特徴として点火コイルから点火プラグまでの距離が短い構造になっていて、電圧の損失を最小限にしています。
デスビを通す機械式よりも燃焼効率が良く、強力なトルクが得られて燃費も良くなるシステムです。
自動車を走行させるために過酷な働きをしていますので、走行距離が10万kmを目安にトラブルを避けるため新品に交換することをお勧めします。
イグニッションコイルが正常に働かないと次のような症状が起こります。
加速時に息継ぎしたりスムーズに回転が上がらない、アイドリングが安定しなくなり止まったりする、バッテリーやスターターモーターに異常はないがエンジンがかかりにくなる等の症状が現れます。
狭いエンジンルームでは経年劣化により内部に巻かれている銅線の抵抗が増え高電圧を発生できなくなる、断線してしまうことが壊れる原因です。
交換時には全気筒分新品にすることにより、壊れるタイミングのばらつきが無くなり安心して走行することができます。
全気筒分交換しても高品質のリーズナブルな社外品でしたら純正部品よりも安く済みますので、お得なこちらの3本セット、6本セットをメンテナンス時にお勧めします。
※取扱い説明書等は付属致しません。
※エンジンを切ったあとはかなり発熱していますので、火傷に注意し十分に時間をおいて冷ましてから交換されますようお願い致します。
※1気筒に2本のスパークプラグを使用していますので、イグニッションコイルは6本必要となります。
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