日立(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側左側(フロント) B-D03 ホンダ/本田/HONDA ゼスト ライフ

日立(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側左側(フロント) B-D03 ホンダ/本田/HONDA ゼスト ライフ

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ゼスト JE1-200 210 220 230 JE2-200〜230 ライフ JC1-200 210 220 JC2-200 210 220 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 トウデイ トゥデイ トウディ TODAY 44018-SFC-J02 LOGO適合車種●ゼスト JE1-200,210,220,230 P07A 2006年03月〜 TURBO Lh ブーツ参考番号:44018-SFC-J02●ゼスト JE2-200〜230 P07A 2006年03月〜 4WD Fr Lh ブーツ参考番号:44018-SFC-J02●ライフ JC1-200,210,220 P07A 2008年11月〜 TURBO Lh ブーツ参考番号:44018-SFC-J02●ライフ JC2-200,210,220 P07A 2008年11月〜 4WD TURBO Fr Lh ブーツ参考番号:44018-SFC-J02入数:1個【アウター側左側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。
材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。
ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。
ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。
劣化したまま使用しております...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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